По обращению увлеченного мотоциклами чиновника Минэнерго Мурманской области антимонопольная служба в арбитражном суде вынудила таможенную логистическую компанию пересмотреть свои тарифы на хранение легковых авто и мотоциклов.

В арбитражном суде Северо-Западного округа поставлена точка в двухлетней эпопее с участием компании «Тамарикс Лоджистикс», которая предоставляет терминальные услуги по временному хранению транспортного средства на территории зоны таможенного контроля. 

Мурманское управление Федеральной антимонопольной службы России (Мурманское УФАС) установило, что ООО «Тамарикс Лоджистикс», занимая доминирующее положение на рынке таких услуг, установило экономически необоснованные тарифы на услуги склада временного хранения. В тарифах компании никаким образом не учитывались  габариты транспортного средства.

Чем интересно это дело?

Мурманское УФАС возбудило дело в отношении «Тамарикс Лоджистикс» по обращению мотоциклиста, который в  конце августа 2014 года ввозил «Harley Davidson VRSCDX Night rod special» через погранпункт «Лотта». На время прохождения таможенных процедур он воспользовался складом для временного хранения (СВХ) транспорта, за что ему выставили счет в размере 8 тысяч рублей за сутки.

Обладателем «Харлея»  и заявителем в УФАС оказался Эдуард Сергеевич Кольцов, следует  из материалов суда. Он же начальник управления энергетической эффективности, экономики и финансов Минэнерго и ЖКХ Мурманской области. Подтверждение увлечения чиновника мотоциклами можно найти в соцсетях:

Антимонопольщики установили, что услуги компании «Тамарикс Лоджистикс» стоили 8 тыс. рублей за первые сутки хранения и 2 тыс. рублей за вторые и последующие.

Тариф слагался из себестоимости 1 кв.м нахождения транспортного средства на складе - 58,83 руб., площади стояночного места для размещения одного транспортного средства размером - 100 кв.м и 50% величины планируемой прибыли (58,83 руб. х 100 + 2 941,33 руб. (планируемые 50%) = 8824 руб.)

Как раз стояночное место площадью 100 кв.м (25 x 4 метра) заинтересовало антимонопольную службу.  В УФАС отмечают, что такими габаритами не обладает даже автопоезд, максимальная длина которого в составе тягача и прицепа/полуприцепа – 20 метров.

При этом габариты стояночного места для мотоциклов куда скромнее  - 13,25 км.в (5,3 x 2,5 метра), и стоимость хранения байка при расчете от площади машино-места должна составлять 1 170 рублей в сутки. То есть, почти в семь раз ниже установленного тарифа.

В данном случае антимонопольная служба усмотрела в действиях "Тамарикс Лоджистикс" нарушение ч.1 ст.10 ФЗ "О защите конкуренции". Нарушение заключалось "в ущемлении интересов Кольцова Э.С., а также неопределенного круга физических лиц путем установления с 01.01.2014 приказом от 27.12.2013 № 48 экономически необоснованного тарифа на вышеупомянутую услугу терминала по хранению транспортного средства физического лица на территории зоны таможенного контроля СВХ из расчета площади стояночного машино-места в 100 кв. м без учета существенного отличия себестоимости хранения конкретных транспортных средств различных категорий и габаритов".

По результатам антимонопольного расследования Мурманское УФАС выдало "Тамарикс Лоджистикс" предписание прекратить нарушение и установить экономически обоснованный тариф на услугу терминала по хранению транспортного средства физлиц с учетом габаритов и категории транспортных средств в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза.

Логистическая компания с решением УФАС не согласилась и успешно обжаловала его в арбитражном суде Мурманской области. В свою очередь, антимонопольная служба попробовала оспорить решение первой инстанции в 13 арбитражном апелляционном суде, а когда этого не получилось, подала кассацию в вышестоящий суд - арбитраж Северо-Запада - и выиграла дело.

Источники:

  1. Карточка дела в арбитражном суде Мурманской области 
  2. Решение.pdf арбитражного суда Северо-Западного округа 
  3. Сообщение Мурманского УФАС
  4. Список сотрудников министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области на сайте министерства
  5. Ссылка на описание модели мотоцикла на сайте Harley Davidson